快手概念大屏：用科技洞察人心，用数据赋能决策

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如今的十大战略动作:加快AI+智慧交通领域 资本玩家兴起,用计算机/虚拟现实和虚拟现实实现信息交互

AI+智慧交通,为安全解决方案提供商:恒生电子、创尔特、鸿赛智联、宝通科技、中科创达、【视联网(300076)、股吧】、天喻信息、百利电气、润邦股份

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锂电池相关设备:供应商、鸿蒙和容大感光供应商

据传闻,生产商面对订单下单,已经率先生产零件,且提供ODM、单晶硅、异质结芯片、封测等。因材料成本暴涨导致的涨价,导致产业链公司因为无法应对原材料成本大幅增加。如今来看,厂商在竞争中加快电池行业整合,新能源领域持续加码。如今,我国新能源汽车的发展有量,但国产汽车的研发的动力不如新能源汽车,如今三元动力电池的下游公司负责人要是CATL、中航锂电和宁德时代,而电池领域的主要公司负责人要是LG、中航锂电和比亚迪。近期磷酸铁锂的量产,直接增加了传统磷酸铁锂的产能,增加了传统磷酸铁锂的产能。新能源汽车行业积极扩充产能,如今市面上磷酸铁锂价格已经涨至2万元/吨,这也使得传统汽车公司的竞争优势下降。

机构认为,当前我国电池厂商的发展潜力巨大。从行业数据来看,如今我国电池公司多数处于亏损状态,处于无盈利状态。一方面是竞争激烈,对下游终端顾客进行渗透;另外一个方面是原材料成本上升,导致电池厂商发展在成本压力下出现亏损,其业务发展不进入壁垒。同时,如今锂行业的产能普遍在50%以上,且相对集中,不少公司在技术和市场上拥有一定优势。

在机构看来,宁德时代建议继续投资建设电池产业链一体化产业平台,结合动力电池、材料、终端、顾客的横向合作,研发出与电池公司优势互补、可以满足市场上的需求的商品。同时,从技术水平、市场的领先程度来看,作为动力电池龙头,宁德时代都已实现了技术突破,掌握了整车、锂材料、电池研发的核心技术。此外,宁德时代还将其未来发展方向与磷酸铁锂等方向进行结构性的协同,包括与新能源汽车的产业链进行业务协同,研究进一步扩大产能,在技术和市场上有优势,实现市场领先。

从业绩表现来看,三元材料业务已经是锂电板块最主要的收入来源,2021年前三季度三元材料毛利率为10.9%,处于近五年的中游水平。