乙二醇价格未来走势展望：市场趋势、需求预测与影响因素分析

乙二醇价格未来走势展望:市场趋势、需求预测与影响因素分析

1、 市场趋势

乙二醇装置正常运行,供应无突发事件,价格趋于稳定,未来价格走势将取决于市场供需的变化情况。从市场上看,后期乙二醇装置稳定运行,供应稳定。但由于乙二醇价格走势和下游聚酯需求预期存在较大差异,关注需求变化对乙二醇的影响。供应方面,目前供应处于季节性调整期,装置开工率下降空间有限。需求方面,下游聚酯市场因MEG价格下跌较快,处于盈亏平衡线之下,后期存在恢复需求。

从需求方面来看,市场需求提升程度不及预期。截至6月12日,国内聚酯市场整体装置开工负荷为58.78%,较上周降低2.2个百分点。其中,涤纶长丝、POY、DTY、PAY及FDY开工率均处于下滑状态,分别下滑1.8、1.5、0.4、-1.0个百分点,部分涤纶短纤、聚酯瓶片、聚酯瓶片负荷降至八成,个别短纤、涤纶短纤负荷降至六成。其中,涤纶短纤、POY、DTY均处于相对低位,工厂原料库存偏紧。随着本周工厂开工率的增加,终端需求仍会进一步提升。但需求改善程度不及预期,加之8月份将有部分工厂检修计划,需求端预期利好有限。

从成本端来看,目前乙二醇加工费维持在4300元/吨附近,较前期继续上移。目前来看,油制乙二醇开工率维持低位,但由于成本支撑,在成本支撑下短期国内乙二醇价格呈现抗跌态势。

目前,煤制乙二醇生产装置运行负荷在50%左右,并且由于目前乙二醇价格处于相对高位,企业生产积极性不高。据悉,内蒙古华亭60万吨/年乙二醇装置计划在本月底停车检修,预计检修时间为5天。根据最新消息,内蒙地区仍有20万吨/年乙二醇装置计划在本月底停车检修,另外新凤鸣60万吨/年、扬子60万吨/年的MEG装置也在停车检修中。据CCF数据,华东地区油制乙二醇装置8月10日检修,9月1日开车,预计停车时间为9月12日。

目前, CCF 装置已经进入试车阶段,前期停车的装置陆续进入开机,开工率将继续上升。短期来看,乙二醇供应仍然稳定,需求在传统淡季。但由于目前下游聚酯市场已经出现持续改善,下游聚酯企业整体开工率或有所提升,供应也将有所增加。