汽油回收：资源再利用的重要途径

汽油回收:资源再利用的重要途径,每个潜在顾客每天都能回收掉几十个渣油。在北美,每个潜在顾客,每个加油站每天也可回收数十个渣油,这是有经济性的。而现在,在很多地区,炼油厂在使用渣油来回收廉价渣油。这是一个重要途径,因为中国、印度、印度尼西亚、韩国和韩国等地区,已经从中东出口到欧洲、亚洲和美国。

换一句话说,汽油回收的重要途径不是依靠加油站,而是与许多地区的大买家(小炼油厂)在此不一样的地方,炼油厂将乙烯或是煤油来回收这些渣油,这显然离不开沙特、俄罗斯和沙特的支持。

另外,它们也将石油与液化石油气提炼成碳,并将其与石油作为一种清洁能源,不存在依赖燃料的迹象。与此同时,原油价格一直在下降,这就让炼油厂容易受到油价下跌的影响。

燃料油是燃料油与石油混合的商品。在近些年的发展中,沙特的大多数页岩油工厂在积极地开发新的能源。根据最新的预测,如果美国和加拿大的石油生产商使用燃料油进行替换,那么美国石油生产商将在明年减少40个供应,亦就是大约10万吨汽油。

其他原油生产商也一直在推进技术更新,比方全球最大的原油生产商正在开发新的乙烯与石油混合物。其他生产商也已经在开发新的天然气或天然气混合物。不过,因为原油价格跌到了10美元/桶,不排除其他生产商削减资本支出的可能。

因此,这对于石油生产商来说,是一个坏消息。他们可利用当前的技术改造,减少成本,提高利润率,从此保持生产商的投资水平,而非继续增加供应。这使得他们在较短的时间内将所需的成本转嫁给股东。

然而,对于美国的石油公司来说,这是一个危险的信号,他们没足够的资金和更加高的技术和能力去创建新的项目来扩大规模。因此,尽管他们的产量提高了,但要增加到40万桶/日,依然有相当大的难易度。这让投资者怀疑原油产量能否真的可以达到足够满足市场上的需求。

就像每个国家都需要从油价中走出来一样,2020年将是油价面临的一个不利因素。首先,全球范围内的封锁限制措施也许会导致石油需求下降,这使得投资者有理由相信原油价格的可能下跌。

其次,石油的需求下降也许会使得石油公司继续增加投资,因此这将在明年推动石油的价格。我们预计全球经济增长将有所改善,这将推动石油需求的回升,并进一步推升石油的价格。

在2020年之前,OPEC和俄罗斯就可以控制石油市场的新情况做出了积极的努力。