长城汽车股票A股价用数据大幅上涨，投资者热议未来增长前景

长城汽车股票A股价用数据大幅上涨,投资者热议未来增长前景,但并非“上车早”,这与产能扩张的主基调一致。尽管长城汽车表示,新能源车销量强劲增长,但产能建设进度不足,短期内还将面临竞争激烈的竞争。今年前三季度,长城汽车营业收入为1692亿元,同比下降3.9%,净利润仅为16.53亿元,同比增长22.9%。

产品方面,长城汽车持续推进核心产品在国内的陆续落地,其新能源车销量157辆,同比增长43.8%,整体销量较去年同期上升明显,新能源汽车占比提升。长城汽车新能源车销量824辆,同比增长15.8%。截至目前,长城汽车已经在2020年销售的732辆汽车中,有7款在今年提前实现了新能源车销量的下滑,并且上汽通用五菱、长城炮等国产品牌销量均受到不同程度的影响。

这种变革,为中国汽车市场带来了颠覆性的变化。“中国汽车市场正在进入一个崭新的时代,我认为,汽车市场正在从这个前所未有的升级阶段走向一个前所未有的繁荣。”张翔表示。

在长城汽车身上,公司共交付142辆车型,同比增长33.8%;其中11款处于试车阶段,交付进度已超过50%。

长城汽车继续坚持贯彻落实中共中央、国务院决策部署,坚定不移地推进产品高端化转型,继续研发创新业务,深化“以创新驱动产品为导向,以科技创新为动力,以质量求生存,立足质量提质增效,以服务引领,以科技为导向,推动质量持续提升,取得了良好的经营业绩。”

在产品高端化的助力下,长城汽车全年的新能源汽车销量保持了正增长。据长城汽车2021年年报显示,公司实现总收入181.43亿元,同比增长9.98%;实现归母净利润24.30亿元,同比增长12.56%。公司将继续坚持高质量发展战略,以质量求生存,以科技推动公司前进。

从销量上看,长城汽车2021年的产品结构仍以豪华型SUV为主,与中大型SUV(包括SUV)一样,均以MPV SUV为主。而长城汽车的新款汉兰达凭借HUAWEI Y、DM Coupeline、MPV PU发动机等高端汽车技术,同样能够满足国内市场对于豪华型SUV的日益增长需求。

此外,长城汽车的研发人员也在不断的进行研发创新,研发费用从2019年的5384万元降至2021年的8718万元,下降9.99%,研发人员投入的增加直接增加了长城汽车在细分领域的竞争优势。