塑料贸易：全球化浪潮中的机遇与挑战

塑料贸易:全球化浪潮中的机遇与挑战

东南亚地区:引领亚洲发展的红利

全球清洁能源需求稳步增长,可再生能源占全球消费比重很高,在产业技术升级和国内碳减排目标推动下,未来市场将朝着更加成熟的模式转变。东南亚地区将沿着和平进步的发展方向发展,东南亚地区经济正与国际竞争相适应。由于劳动力成本逐年下降,各国纷纷加快技术进步,全球化的浪潮中橡胶贸易和仓储业态带来的机遇,已渐渐被国际、地区、气候、石油价格等等因素“冲入”中国市场,橡胶贸易将成一个潜在机遇与挑战并存的趋势。未来3-5年东南亚主要的轮胎和制品公司将迎来发展新时代,竞争格局将更加明显。

需求:顺周期,助力供应链韧性,成为乙二醇需求增长

大家都知道,乙二醇商品具有高库存、高加工费等特点,其中多数均以低库存为主,且低库存会抑制乙二醇价格上行空间。由于乙二醇属于低库存状态,低加工费能给乙二醇价格带来短期的利好,尤其在如今乙二醇的定价模式下,以低库存为核心的乙二醇公司基本可实现远期经营目标。截止至如今,国内港口库存为500多万吨,并在去年12月中旬达到年度峰值水平,在此期间乙二醇的生产利润较好,国内供应弹性较大,同时市场传闻明年将加大MEG产能扩张力度。因此,进口量与乙二醇利润存在较大差距,从此更加好地支撑乙二醇价格。

如今国内乙二醇加工费已经由年初的约3700元/吨下滑至如今的4600元/吨,生产公司的整体生产积极性也有了较大提高,预期未来乙二醇的加工费有望进一步下滑,以如今的价格水平计算,对应的乙二醇加工费约为-1000元/吨左右,仍有继续下降空间。

全球装置开工率在2021年四季度达到顶峰,达到2023年1月中旬的历史峰值,从此开始了长达两年的下降趋势。根据CCF(统计数据)的调研数据,预计在今年年初,全球主要的乙二醇装置将恢复运行,预计全年平均开工率在90%左右,在2023年1月中旬至2025年3月上旬,全球乙二醇装置开工率将在90%左右。

从装置动态来看,虽然如今全球乙二醇装置负荷已经有所下滑,但根据CCF对装置运行情况统计,预计到今年年底,乙二醇的生产仍将维持年内的增长趋势。CCF在卫星图像监测分析系统中,分析师分析了乙二醇装置产能利用率的趋势性变化趋势,数据显示,2021年三季度,全球乙二醇装置的运行产能累计达9623万吨,累计生产负荷达922.33%,较2020年四季度的80.46%下降了11.61个百分点。