宁德时代战略布局再下一城，收购白银有色引关注

宁德时代战略布局再下一城,收购白银有色引关注

近些年来,宁德时代陷入债务危机的困扰,让外界对于宁德时代陷入债务危机的担忧引发了对铜、铝、铅、镍等工业金属的炒作,影响市场对铜、镍等工业金属的需求。

上海证券报记者对上海证券报记者采访到,宁德时代董事长、总裁赵克山公开表示,将公司优质的铜和钴金属均抵押给了宁德时代。宁德时代与大众汽车等世界知名公司合作,扩大电池回收领域产能,同时依托新能源汽车电池梯次利用技术和电池成本优势,推动核心商品的国产化进程。

2021年12月,宁德时代拟以每股27.16元发行25亿股(占发行后总股本的8.9%),募集不超过23.6亿元,用于回购公司A股股份,回购价格不超过35元/股,用于支付现金对价4亿元。

“近期动力电池价格上涨过快,可能影响电池级碳酸锂的价格,未来一段时间将面临较大的波动,建议投资者密切关注未来铜和钴市场的变化,在充分考虑未来大宗商品整体的价格走势的前提下,积极配置铜、钴等具备成本优势的优质品种。”赵克山表示。

据中证金牛座记者了解,宁德时代有色公司在未来一段时间有色业务增速或将显著放缓。据传闻,宁德时代向下游供应铜、钴等金属商品,但对上游供应不敏感,“有色资源产能已经满产,这是很正常的事情,主要原因是产能已经满产,没有相关的配套设施,包括铝、铜、钴等。”赵克山称。

但赵克山同时强调,在过去两年时间里,全球锂资源的勘探投资热情较高,当前全球正处在能源需求增长强劲、新能源汽车和储能等领域迎来增速放缓的拐点期。因此,在新能源汽车销售额高速增长的带动下,锂资源供给仍在紧平衡过程中,未来锂资源板块业绩继续高增长的确定性较强。

此外,从行业竞争格局来看,锂的需求旺季可可以在2022年下半年,全球锂矿市场将迎来新一轮的涨价周期。与此同时,新能源汽车行业,产业链将迎来新一轮的变革,赛道公司仍将迎来持续的业绩增长,而锂行业由于具有稀缺性,存在集中度较低的可能性,龙头公司能否获取超额收益已经成为市场共识。

与此同时,随着行业需求不断提高,特别是新能源汽车市场上的需求强劲,未来锂资源更值得看好。

刘格崧表示,“市场一方面看好上游的锂资源和下游的锂电池等产业链;另外一个方面也看好下游的下游的锂电池产业链。