探秘环氧乙烷价格：近几年市场行情分析

探秘环氧乙烷价格:近些年市场行情分析

今年市场行情分析,预计年底市场或已经开启大涨,行情更具爆发力,而新能源汽车电池仍将带动需求。随着近期的汽车动力电池技术不断完善,锂电池电动汽车续航里程将逐渐提高,锂电池用环氧乙烷将会带动一种新的汽车电池。相关公司方面,融捷股份(002192)、新宙邦(300037)、金龙汽车(600686)、华阳集团(002906)等。

环氧乙烷价格持续上涨,如今市场在电池的需求也在增长。根据百川资讯对中国证券报记者的调研,近期自产环氧乙烷价格均已达每吨4000元以上,价格环比已经翻倍。经历前几年的消耗,各主要厂家的商品售价有一定程度的提高。如今相关公司主要原料环氧乙烷价格已上涨至每吨1000元以上,生产公司涨价仍将持续。

作为行业龙头,旗滨集团已联合多家下游顾客,针对今年需求的增量,公司已经开始向新能源车厂商供货。继去年9月4日与宁德时代(300750)签署了合作协议后,宁德时代已与宁德时代(300750)、博骏科技(300924)签署协议,双方将在大顾客领域进行合作。对于磷酸铁锂的需求, 同时,高昂的电池成本也大幅上涨。在去年12月,受锂电池原材料价格上涨的影响,高昂的电池片成本上涨,公司商品成本也在增加。这一系列因素下,公司的产能也在逐步爬坡,商品供不应求。

不过有公司“增收不增利”,为啥?

一方面,电池片生产的原材料包括化学发光和润滑剂,亦是价格比较低的材料,价格普遍在2万元以下。另外一个方面,电池片生产的电池在电池片成本的基础上,按照薄上0.1—0.4元/件,粗略计算,电池片生产成本在9万元左右。对于原材料,公司还专门制定了“生产计划”,鼓励制造商对于高位的电池片价格进行调账,控制生产成本,引导更加多的电池片生产公司经营下去。

不过,由于电池片使用化学发光,电池片数量占总生产成本的比例很低,对于公司的运作流程并不构成太大的影响。

一位电池片公司高管向记者表示,如今的电池片利润空间已经远远不足以覆盖电池片价格的涨幅,但现在对电池片的利润空间而言,无疑是杯水车薪。

对于公司来说,利润的贡献可以归结为毛利率、订单量和订单价格。随着电池片价格的上涨,有公司的电芯生产线的毛利率可以达到5%以上。而电池片成本的上涨,可以提高公司的经营效率,这亦是所有公司关注的焦点之一。