燃油车7月后涨价?专家解读市场趋势
燃油车7月后涨价?专家解读市场趋势与发展趋势
“‘扑朔迷离’是‘风声’满天飞,令人惊叹!”业内人士指出,8月以来国内汽车行业供需两侧均出现明显改善,供给端,如今多条新能源车产线投产,加之上游锂资源供应偏紧,受此影响,7月份国内汽车行业持续保持强劲的表现,导致7月国内汽车产销势头迅猛。7月15日的国务院常务会议提出,要深入推动新能源汽车产业发展,促进汽车消费提质增效,进一步推动新能源汽车加快发展,实现汽车产销目标。因此,汽车行业9月后都需要迎来下半年的汽车产销旺季。
据记者了解,疫情下的汽车行业生产经营与销售端,无疑是“持久战”。近期,多地疫情升级,汽车行业遭遇重大冲击。为应对严峻的疫情形势,多家车企响应政府号召,上调7月的销售额目标。其中,上汽集团(600104)计划在7月25日前实现交付10万辆汽车,上汽集团(600104)计划在7月底前实现交付30万辆汽车;东风汽车(600006)计划在7月30日前实现交付30万辆汽车。
近日,上汽集团针对新能源汽车行业面临的严峻形势,进行了深刻阐释。在上汽集团的回答中,“坚决贯彻党中央、国务院决策部署,加快发展新能源汽车是贯彻新发展理念,促进自主创新的根本宗旨。”在回答关于新能源汽车发展的提问时,上汽集团表示,“如今,新能源汽车的市场格局非常清晰,特别是重点推广城市主要是上海、深圳、广州、武汉、深圳、东莞等地,在很大的程度上,弥补了这一空白。”
上汽集团方面也向记者表示,新能源汽车的产销情况,已经超出了行业的需求。上海上汽乘用车有限公司新能源事业部副总经理赖佳敏介绍,上汽集团对上海、深圳等地新能源汽车市场的需求,也非常坚定不移地按照与疫情防控、供应链管理等方面的要求,全力以赴做好疫情的防护工作。
值得一提的是,今年以来,上汽集团相关负责人向记者介绍了上汽集团在生产经营上的影响和应对策略,并主动加强商品的生产和经营管理,将上汽本部与各地相帮的新能源汽车对主机厂的升级改造到了一个新的、中性化的结构性需求。同时,上汽集团党委副书记贾秋菊介绍,上汽集团作为上汽新能源汽车市场最大的经销商之一,建立了稳健的运转模式,业务覆盖整车及零部件,并持续推动公司智能化转型,将主动承接新能源汽车和传统燃油汽车商品的采购、供应链管理、销售、售后服务等等方面的成本压力。
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